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为什么坦克装弹机这么方便而西方国家却喜欢用“黑叔叔”手工装弹?
对于上世纪60年代的开始研发的坦克自动装填技术来说,确实称得上是一场技术革命,它彻底解放了装填手的工作,使得从五人车组、四人车组都变成了三人车组,在提升坦克性能的同时,降低作战成本,如今的苏制和俄制坦克,基本都是***用无人装填技术的,而西方国家对于无人装填技术在使用一段时间后,还是***用了装填手的传统装填方式,因为一体式装填机,极易产生故障和在作战中发生殉爆。
在二战后,各国纷纷对自己的坦克进行改进,随着豹1的开发,世界上第一款主战坦克孕育而生,高效的装填、灵活的机动、高巡航速度,使得处于冷战开端的苏联倍感压力,并在T64主战坦克的基础上,研发安装了自动装填机结构,而西方***用这一项技术仅仅在MBT-70上出现,所有的豹式坦克,和英国的酋长、挑战者,以及美国的M系列坦克,均***用人工装填。
对于西方国家来说,其实早在1967年,就通过边境途径获得了一辆T-64A型主战坦克,在对它进行了内部分析和数据***集和建立模型后,随机进行试射环节,实验证明,不管在哪个角度击穿装甲,即便内部成员安然无事,这一套一体式的装填系统都会损坏,如果往里面塞满***,极易发生殉爆,在苏联绝对的坦克数量优势面前,西方国家不可能再让坦克面临随时被击穿后报废的状况,因此,很少使用全自动装填,如今的西方坦克大多***用半自动装填,炮手只需要讲炮弹从密封舱种取出,放在专门的膛口装填机中即可,不比全自动装填机逊色。
谁说西方坦克不用自动装弹机了?法国勒克莱尔坦克的自动装弹机被吃了?瑞典的***STRV坦克用到的自动装弹机被吃了?此外法国早期轻坦重坦上的一票转轮装弹机有话说……但是除了法国坦克之外,现实中西方国家确实没有大规模装备自动装弹机(STRV的自动装弹机技术实际上也是和法国合作得到的)。
原因其实很简单:其实就是现代欧美坦克的底子“辣鸡”!现代坦克欧美的主流还是冷战70、80年代为基础设计的那一批***,代表的也是60/70年代的技术水平。
你比如说现在德国的豹2坦克,这玩意是1968年美国和西德联合研发MBT-70主战坦克失败之后西德独立发展的结果,算下来也就是一个利用60年代后期的技术在70年代研发,一直到1***8年才列装的坦克。而剩下的不管你是豹2A5还是豹2A6其实本质上还是在老豹2的基础上改进而已,跟装弹机相关的主体炮塔结构上没咋变。
你再说说美国的M1坦克,这玩意本身也是研发MBT-70主战坦克失败之后,美国人自己搞的而已,其技术也是70年代左右的技术,后期不管M1A1还是M1A2还是M1A2C都还是利用这个车身,改改炮塔做点修修补补的工作罢了。
不过抛开这几个坦克之外的话,不论美国人还是德国人其实都研发过自动装弹机,比如MBT-70主战坦克项目的时候,双方的设计方案上就有自动装弹机加入。再往前美国也在T-58、T-69等一系列坦克研发***当中尝试过装弹机,不过本身美国在坦克技术上就落后于苏联,所以在50到60年代尝试的装弹机项目无一不表露出技术不靠谱、可靠性差、成本增加等一系列问题,这也导致了这些现代主流坦克在70年代完成基础研发的时候,取消了不靠谱的自动装弹机,换成了成熟省事的手动装填,毕竟黑蜀黍在70年代可没现在“黑命贵”。
自动装弹机这个事对于西方国家来说,也不能说没有,法国的勒克莱尔,日本的90,韩国的K2都是用自动装弹机。
其实,西方国家的坦克***用自动装弹机的时间并不晚,瑞典的S坦克就***用了自动装弹机,不过S坦克没有可旋转的炮塔,所以自动装弹机的难度比较小。
苏俄坦克一开始使用自动装弹机是由于苏联在T62上换装大口径滑膛炮以后,威力令人十分满意,但是这种滑膛炮的炮弹长度超过一米,而苏联坦克本身由于外形低矮,抱着1米长的炮弹在坦克内操作十分不方便,所以苏联开始研制并使用自动装弹机,并且炮弹***用分装结构。而英美的坦克内部空间相对大一点,装填手的地方大一点。
美国和欧洲的坦克之所以***用人工装填***,是由于历史和技术发展的原因。
首先,历史上的坦克设计中,人工装填***是最初的设计方案之一。在第一次世界大战期间,坦克发明者们意识到,为了在战场上保持火力优势,需要在坦克内部放置大量的***。然而,当时的技术条件限制了自动化***供给的实现。因此,为了快速装填,坦克内部设计了一个人工装填***的工作区域,士兵们需要手动将***从储存区拿出来,并将其放入坦克炮管中。随着时间的推移,这种设计逐渐被保留并完善,成为了坦克设计的常规模式。
其次,技术发展的原因也是造成人工装填***成为常规模式的因素之一。尽管现代自动化技术已经相当成熟,但在坦克内部安装复杂的自动装填系统会增加坦克的重量和体积,从而影响其机动性和携带能力。此外,坦克内部环境恶劣,容易受到震动和摇晃,自动装填系统的可靠性和稳定性也难以保证。相比之下,人工装填***需要的空间和重量更小,同时还能够提高装填速度和精度。
最后,人工装填***也有利于培养和提高坦克乘员的技能水平。在坦克内部,乘员需要通过训练和实践,掌握装填***的技巧和速度,以应对战场上快速变幻的情况。通过长期的训练和实践,坦克乘员可以更加熟练地操作坦克,并在战斗中更加高效地发挥其作战能力。
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